>>> LINK DA SEMANA

A dica desta semana vai para a curiosa história do caminhão da foto que ilustra esta postagem, um modelo da extinta fabricante norte-americana HAHN, de 1973. A vida realmente é fascinante e cheia de surpresas, como podemos observar acessando o link. Como diz um velho ditado de colecionador: "Não é a pessoa que escolhe o veículo, e sim o contrário..."

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>>> FORÇA G

Conheça a força do Mercedez-Benz Classe G

Linha 2013 do jipão aventureiro já está à venda

Seu design pode não ser unanimidade, mas quando se fala de força para encarar qualquer terreno, o Mercedes Classe G não faz feio. A marca alemã apresentou a linha 2013 de seu "jipão", que passou por leves retoques no visual e recebeu mais cavalos de potência com versões radicais da AMG.

Para não perder a identidade de aventureiro, a Mercedes fez poucas mudanças no visual do utilitário. por fora, o destaque é a nova grade dianteira com três barras, o uso de LED para o feixe illuminação diurna e as novas rodas de aro 20 polegadas. Já no interior do veículo a novidade fica por conta da tela de LCD no painel central para navegação e sistema multimídia.

A motorização a diesel do Classe G 2013 é composta por um V6 que entrega 211 cv e um V8 de 388 cv de potência. A transmissão é a automática de dupla embreagem e sete velocidades. Já nas versões com a assinatura da AMG, o jipão fica ainda mais robusto. O G63 vem com motor 5.5 V8 de 544 cv de potência e torque de 77,5kgfm. A G65 conta com um 6.0 V12 biturbo que é capaz de gerar 612 cv e um torque brutal de 102 kgfm. Não tem lama que consiga parar esse aventureiro.

* Bruno Vasconcelos/Portal Vrum.

>>> DACIA DOKKER

Dacia mostra oficialmente a multivan Dokker

Depois de ter sido flagrado algumas vezes em testes, o Dacia Dokker acaba de ser apresentado no Marrocos, nas versões para passageiros (até cinco lugares) e carga (furgoneta). A novidade será fabricada em Tánger (Marrocos), a partir do mês que vem, quando será dado o ponta pé inicial para as exportações. Estará disponível com uma ou duas portas laterais corrediças e motores que geram entre 85 e 115 cavalos.

Levando em conta que o Dokker é derivado da minivan Lodge, a ser vendida no Brasil, provavelmente, a partir do ano que vem, o novo modelo comercial poderia ser um bom substituto do Kangoo Express, atualmente importado da Argentina. Entre outros componentes da parte estética, o Dokker vem com a mesma frente da Lodge, o que inclui faróis, para-brisa, retrovisores, portas dianteiras, entre outros itens. No mercado brasileiro, concorreria com Doblò e Partner. Mais informações deverão ser divulgadas nos próximos dias.
* Redação/Carsale.

>>> ÔNIBUS OLÍMPICO

Marcopolo Paradiso 1800 DD é o ônibus olímpico da Record

O Ônibus Olímpico da TV Record, um Marcopolo Paradiso 1800 Double Decker, iniciou, no último dia 21 de maio, a sua trajetória de quase 13 mil quilômetros por algumas das principais regiões e cidades nacionais para divulgar a participação do Brasil nos Jogos Olímpicos de Londres, que começarão em julho próximo. O ônibus viajará pelo País para contar histórias dos integrantes da delegação brasileira nas disputas de Londres e mostrar como o Brasil está se preparando para participar e acompanhar os Jogos Olímpicos.

De São Paulo, o Ônibus Olímpico passará por diversas capitais – Curitiba, Porto Alegre, Rio de Janeiro, Salvador, Fortaleza, Belém e Brasília, entre outras, além de importantes cidades que têm sua história ligada ao esporte olímpico brasileiro. A primeira parada da equipe foi em Jundiaí (SP), onde a seleção feminina de basquete segue em ritmo intenso de treinamento para os Jogos Olímpicos.

O objetivo da Record é, entre outras coisas, mostrar como e de onde surgem os superatletas brasileiros. O projeto do Ônibus Olímpico prevê ainda a realização de eventos esportivos nas capitais, além de encontros dos atletas e comentaristas com jovens em laboratórios de esportes para mostrar como se fabrica um campeão. Diversas personalidades e estrelas do esporte brasileiro participarão de trechos da viagem ou estarão presentes nos locais nos quais o ônibus irá parar. O trajeto terminará em Brasília, no dia 6 de julho.

O Marcopolo Paradiso 1800 Double Decker fornecido à Record é o mais moderno e luxuoso modelo rodoviário disponível no Brasil. O veículo possui para-brisas panorâmicos, maiores e curvos, que ampliam a visibilidade para o motorista e passageiros. Isso faz com que os viajantes da parte dianteira superior tenham a percepção de “visão total” do trajeto e da paisagem.

Internamente, o Paradiso 1800 DD recebeu configuração especial para atender às necessidades da equipe de jornalismo da emissora. No piso de baixo, foi montada uma ilha de edição-não linear e um set de gravação, bem como instaladas câmeras portáteis, no interior e no exterior do veículo. Para garantir máximo conforto e segurança durante a viagem, o salão superior foi configurado com poltronas leito, monitores de TV digitais, toalete e frigobar. Outro detalhe importante são os diversos pontos de energia elétrica solicitados pela equipe da emissora e o sistema de ar-condicionado, programado para proporcionar máxima refrigeração para o melhor funcionamento dos sofisticados equipamentos.

O Paradiso 1800 Double Decker possui, na versão 6x2, 14.000 mm de comprimento, 4.000 mm de altura e 2.600 mm de largura.

* Press Release/Marcopolo S.A.

>>> SAINDO DE CENA

Perua Corsa sai de linha na Argentina

Fora de linha no Brasil desde 2002, quando a Chevrolet Meriva foi lançada no país, a Classic Wagon (antiga perua Corsa), famosa por ser o carro familiar mais em conta da Argentina, está deixando de ser produzida na fábrica de Rosário, no país vizinho. As últimas unidades em estoque estão sendo oferecidas por preços entre 55.500 (R$ 24.711) e 61 mil pesos (R$ 27.159) nas concessionárias.

De acordo com o Argentina Autoblog, a última atualização no modelo baseado ainda no Opel Corsa B, apresentado na Europa em 1993, recebeu uma última reestilização em setembro de 2010. Assim o único membro da família ainda "vivo" é o sedã Classic, que por sinal é o automóvel mais vendido da Argentina. Assim a perua mais barata do país vizinho passa a ser a Parati (lá chamada de Gol Country), da Volkswagen, que sai por 69.400 pesos (R$ 30.900).

* Redação/Interpress Motor.

>>> IMAGEM DA SEMANA

Enquanto isso, em 1960, numa fábrica Volkswagen qualquer...

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>>> LINHA AMPLIADA

Mitsubishi Motors amplia linha do Pajero Dakar

SUV ganha versão de entrada com câmbio automático

Um ano atrás, saía da linha de produção de Catalão (GO) o primeiro Pajero Dakar produzido em solo nacional. Era a versão HPE topo de linha, de sete lugares, oferecida com motor Flex e Diesel. Para ampliar a gama de produtos, poucos meses depois foi lançada a versão com câmbio manual e cinco lugares, que mantém o mesmo conforto, segurança e robustez. Agora, completando a linha de produtos e buscando sempre oferecer mais opções ao consumidor, além da consagrada versão HPE, a Mitsubishi Motors do Brasil lança o Pajero Dakar Diesel na versão automática. Com cinco lugares, o amplo espaço interno, tecnologia embarcada e a segurança fazem o sucesso deste SUV.

O câmbio automático é dotado do moderno sistema INVECS-II (Intelligent & Innovative Vehicles Electronic Control System) de quatro velocidades. A caixa de transmissão analisa e reúne as informações do modo de dirigir do motorista, e se adapta automaticamente para tornar a experiência de dirigir ainda mais agradável e prazerosa. O Pajero Dakar também pode ser conduzido pelo modo sequencial Sports Mode, onde o motorista opta pela troca de marchas, proporcionando uma sensação mais esportiva ao dirigir.

Como em toda a linha, o nome "Dakar" foi escolhido para comemorar os 12 títulos da Mitsubishi no maior rali do mundo, confirmando o DNA 4x4 da marca, sinônimo de liberdade, aventura, superação e resistência.

* Press Release/Mitsubishi Motors